Hợp long cầu vượt nút giao quan trọng đường 319 với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây

Mới đây, ngày 02/12/2020 Công ty CP BOT 319 Cường Thuận CTI (Cường Thuận CTI, chủ đầu tư) và Công ty Cổ Phần đầu tư xây dựng số 1 MEKONG (CC1-MeKong, đơn vị thi công) đã tiến hành hợp long cầu vượt tại nút giao nối đường 319 với đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.

Sự kiện cầu vượt nút giao quan trọng đường 319 với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây

Dự án đường 319 nối dài (đoạn từ ngã ba Bến Cam nối với đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây) do Công ty cổ phần BOT 319 Cường Thuận CTI làm chủ đầu tư theo hình thức BOT với Tổng vốn đầu tư dự án khoảng 750 tỷ đồng, dự án khởi công từ 2016 và dự kiến hoàn thành vào cuối 2020.

Phối cảnh nút giao đường 319 với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây

Chiều dài toàn tuyến của dự án là 9,46km, điểm đầu dự án tại ngã ba Bến Cam (huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai), điểm cuối giao với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây tại Km 19+711,  trong đó tuyến chính dài gần 2,4km, mặt đường rộng 16m và các nhánh rẽ dài 7,07 km, mặt đường rộng 8m. Đường được thiết kế với vận tốc 70km/giờ, các nhánh rẽ là 40km/giờ. Dự kiến vào cuối năm 2020 sẽ hoàn thành dự án. Dự án có 3 nút giao trong đó quan trọng nhất là nút giao giữa đường 319 với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, được thiết kế liên thông theo dạng hoa thị. ở giai đoạn 1, dự án sẽ xây dựng với quy mô nút giao bán hoa thị với các nhánh rẽ từ TP.HCM về Nhơn Trạch và chiều ngược lại. Nhơn Trạch đi Dầu Giây và chiều ngược lại

Hình ảnh thực tế Hợp long cầu vượt đường 319 với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây

Hình ảnh thực tế Hợp long cầu vượt đường 319 với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây

Đây là trục giao thông huyết mạch chạy xuyên qua các khu công nghiệp của huyện Nhơn Trạch. Trong khi đó, cầu vượt và các nhánh rẽ từ cao tốc nối với đường 319 là một hạng mục quan trọng của dự án này.Theo đại diện chủ đầu tư (Cường Thuận CTI), sau khi cầu vượt hợp long, đơn vị thi công sẽ hoàn thiện các hạng mục phụ như thảm nhựa mặt cầu, chống thấm, lan can cầu và nghiệm thu bàn giao cho chủ đầu tư để thông xe.

Hiện các đơn vị đang gấp rút thi công hoàn thành các gói thầu còn lại vào cuối tháng 12 tới. Đối với gói thầu thu phí tự động không dừng sẽ lắp đặt xong đầu năm 2021 để sớm đưa dự án vào vận hành khai thác. Khi hoàn thành, đường 319 sẽ góp phần rút ngắn thời gian di chuyển từ Nhơn Trạch đi TP.HCM, Dầu Giây và ngược lại, đồng thời góp phần giảm tải cho đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và quốc lộ 51 đang bị quá tải, đ ồng thời rút ngắn thời gian di chuyển của các xe vận tải hàng hóa từ Cao tốc Long Thành – Dầu Giây đến cụm Cảng Phước An Nhơn Trạch. Tạo sức bật kích cầu kinh tế – logistic phía Nam phục vụ tầm nhìn dài hạn từ 2021 – 2030. Xa hơn, khi tuyến đường nối cảng Phước An hoàn thành xây dựng, đường 319 sẽ đóng vai trò là tuyến đường nối hai tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và Bến Lức – Long Thành.

Bất Động Sản Nam Bộ